10 NASKAH SOAL PETUGAS JAGA MESIN KAPAL

PILIH JAWABAN YANG BENAR DIANTARA A, B, C DAN D

 

1.     Cofferdam adalah :

A.    Sekat pemisah antara palka dengan palka

B.     Ruangan kosong yang memisahkan dua tangki yang berlainan jenis isinya

C.     Dinding pemisah antara dua tangki di tangki dasar ganda

D.    Ruang yang di rancang untuk mencegah air masuk kamar mesin

 

2.     FWE adalah singkatan dari

A.    FWE adalah Finalized Watchkeeping 0f Engine

B.     FWE adalah Fishing Washer Engine

C.     FWE adalah Finished With Engine

D.    FWE adalah First Engineer Watchkeeping

 

3.     MESIN INDUK adalah

A.    Mesin yang paling besar ukurannya diantara mesin-mesin lain di kamar mesin

B.     Mesin yang letaknya ditengah-tengah kamar mesin dan berfungsi untuk mengatasi keadaan darurat

C.     Salah satu komponen utama dari sistim penggerak utama kapal yang memutar baling-baling

D.    Mesin untuk menjalankan kapal maju atau mundur

 

4.     Yang termasuk dalam sistim menunjang jalannya mesin induk diesel adalah :

A.    Sistim Pelumasan, sistim pendinginan, sistim bahan bakar dan sistim udara penjalan

B.     Sistim Pelumasan, sistim Bahan bakar, Sistim ballast , sistim pendingin

C.     Sistim pendorong, sistim udara penjalan, sistim pendingin ruangan

D.    Sistim pelumasan, sistim pendorong, sistim bahan bakar dan sistim kemudi.

 

5.     Dikapal kita jumpai 2 jenis kompresor ditinjau dari fungsinya

A.    Kompresor torak dan kompresor ulir

B.     Kompresor udara dan kompresor es

C.     Kompresor udara dan kompresor air tawar

D.    Kompresor jenis “V” dan jenis “W”

 

6.     Tugas jaga di kamar mesin bertujuan untuk :

A.    Mencegah kerusakan mesin induk karena kekurangan bahan bakar

B.     Mencegah kapal mogok karena tak ada sistim-sistim penunjangnya

C.     Menjamin agar terpelihara  permesinan dapat bekerja secara aman, lancar serta mencegah terjadinya pencemaran .

D.    Menjamin agar tidak terjadi kecelakaan di kamar mesin akibat dari tak melaksanakan aturan keselamatan kerja

 

 

7.     Kegiatan tugas jaga  mesin antara lain :

A.    Serah terima tugas jaga, memeriksa kondisi permesinan baik yang beroperasi maupun tidak, mencegah terjadinya pencemaran laut, mencatat semua hasil pemeriksaan

B.     Memperbaiki bagian permesinan yang rusak, mengawasi mesin-mesin2 yang beroperasi, menunggu perintah dari atasan

C.     Mencatat semua peralatan cadangan permesinan, melakukan pergantian alat ukur, menyerahkan tugas jaga pada jam pergantian

D.    Mencatat perlengkapan darurat , melakukan penjagaan pencemaran laut, menjaga mesin tidak rusak.

 

8.     Siklus sistim pendingin adalah :

A.    Evaporator – Selenoid Valve – Kompresor – Evaporator

B.     Kompresor – Evaporator -  Kondensor – Katup Ekspansi

C.     Katup ekspansi – Kompresor – Selenoid Valve – Katup Ekspansi

D.    Evaporator – Kompresor – Kondensor – Katup Ekspansi – Evaporator

 

 

 

9.     Yang dimaksud dengan Ketel uap di kapal adalah

A.    Bejana yang digunakan untuk memasak air untuk kebutuhan ABK

B.     Bejana yang dipakai untuk menghasilkan uap untuk menjalankan kapal uap

C.     Bejana yang dipakai untuk menghasilkan uap bertekanan lebih dari 1 bar

D.    Bejana yang digunakan untuk menghasilkan gas buang.

 

10.                        Saat akan berolah gerak, serangkaian kegiatan penting yang harus dilakukan adalah :

A.    Mencocokkan jam, telegraph, mesin kemudi, menyiapkan sistim permesinan siap untuk berolah gerak, siap mencatat dan melaksanakan perintah anjungan

B.     Menyiapkan udara penjalan, mengontrol bahan bakar agar cukup digunakan berolah gerak

C.     Mengawasi permesinan induk untuk dijalankan dan mesin bantu untuk menunjangnya

D.    Mencoba mesin induk untuk maju dan mundur, menjalankan generator listrik untuk menambah tenaga